以格賓網(wǎng)為筋材，以不同壓實度的煤矸石為填料，進行了加筋煤矸石的直剪試驗，獲得了不同壓實度煤矸石與格賓網(wǎng)間的直剪摩擦系數(shù)。試驗結果表明：煤矸石與格賓網(wǎng)的直剪剪應力和位移的關系為非線性，剪應力峰值隨法向應力的增加而增大，直剪試驗曲線呈穩(wěn)態(tài)型。

    格賓網(wǎng)與煤矸石的直剪界面強度隨煤矸石壓實度的增加而增大，符合莫爾庫侖強度型；格賓網(wǎng)與煤矸石間有較好的拉拔摩擦特性，直剪摩擦系數(shù)大于1;加筋格賓網(wǎng)后，煤矸石的直剪強度得到了提高，主要是通過提高內(nèi)摩擦角來實現(xiàn)的。

    煤矸石是煤炭生產(chǎn)加工過程中產(chǎn)生的廢棄物，是我國*大的固體廢棄物源。目前我國煤矸石已累計堆存了約45億t,每年還會新產(chǎn)生煤矸石3~3.5億t.煤矸石的大量堆積不僅會占用大量土地，而且會污染大氣和水體，對礦區(qū)的生態(tài)環(huán)境造成極大的破壞。

    國內(nèi)對煤矸石綜合利用主要有資源回收利用和工程利用兩種途徑，前者需要將混合排放的煤矸石進行復選，考慮到復選的成本，對我國的煤矸石進行復選利用很不經(jīng)濟。因此，我國現(xiàn)存的絕大多數(shù)煤矸石更適合于用作公路、鐵路填料。目前已有很多學者對煤矸石的工程特性進行了研究，一些研究成果也得到了成功應用。